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Agriculture

农业案例研究

挑战

由于阿肯色州道路重量限制,托运人不得超过 44,000 磅。 (20 公吨)的产品,当源装载容器到碾米厂时。我们的十个客户正在从阿肯色州向台湾、非洲、中南美洲和欧洲的出口市场出口精米,然后将其重新包装在可销售大小的袋子中并用于公众消费。

因为我们运送的是食品级大米,美国农业部必须在碾米厂或孟菲斯转运设施对每个集装箱进行检查。这些检查确保产品没有异味、污渍、孔洞或其他缺陷,每个容器大约需要 15 分钟。根据拖车公司卡车司机事先进行的预检查水平,我们的拒收率在 10% 到 20% 之间。如果一个集装箱被拒收,司机必须返回孟菲斯集装箱仓库取另一个箱子,这会花费额外的时间和资源。

 

解决方案

为了减少因拒绝而浪费的时间,我们将集装箱预先拉到我们的院子进行美国农业部检查。如果集装箱未获批准,则返回然后提取新集装箱的试运行需要几英里,而阿肯色州的工厂需要 100-200 英里的试运行。

通过将大米从阿肯色州运出,然后再装入集装箱,从而规避了道路重量限制。我们与经纪人合作的四家碾米厂并协调料斗卡车,它们将大米装满并直接运往孟菲斯工厂。一个 40 英尺集装箱的容量约为一辆半漏斗卡车。

在田纳西州,在东海岸或通过西海岸在码头365买球网站平台预订的集装箱的重量限制高于阿肯色州。大米被散装转运到集装箱中,然后空运到孟菲斯铁路位置,使我们能够装载 55,000 磅。 (25 公吨)每 40 英尺集装箱,通过使用更少的集装箱和更多的吨位来降低起点和目的地的运输成本。

1000公吨大米

从 AR 发货:20 吨 50 个集装箱

从 TN 发货:40 个集装箱,每箱 25 吨

 

结果

客户更喜欢这种转运过程,因为它减少了空运,允许每个集装箱增加重量以减少需要运输的集装箱数量,并降低其货运/运输成本。

杜纳万特致力于帮助美国农民、商人和工厂在出口市场上开展业务。使用集装箱化方法来移动产品与在散装容器中移动相比,还可以减少接触产品的次数,从而大大降低污染的机会并密切关注质量控制。 

 

直接联系
 
农业和全球网络发展高级副总裁
901.369.1698